중국 비야디(BYD) 1천만원대 전기차..한국 상륙하나?

중국의 전기자동차 제조기업 BYD가 자동차 산업분야에서 급부상하고 있다는 소식입니다.  몇 년 전만 해도 비야디에 대해서 잘 알려지지 않았습니다. 2016년 삼성전자가 약 5천억원 정도를 투자했던 기업입니다. 그러나 삼성전자의 자동차 반도체 경쟁이 불가피 한 상황에서 비야디를 손절하기도 했습니다. 

출처 : ms빙을 이용하여 만든AI이미지

 

BYD는  중국의 전기차 제조 대표기업니니다. 중국인민공화국 광동섬 심천시 대붕신구에 본사가 있습니다. 1995년 2월 왕추안푸가 설립했습니다. 비야디 자동차와 비야디 일렉트로닉으로 자회사를 두고 있습니다. 시대가 중국정부의 전폭적인 지지를 받으며 전기차 제조 분야에서 급성장했고, 급기야 테슬라 보다 많은 판매량으로 전기차 시장을 위협하고 있습니다.

 

비야디의 가장 큰 경쟁력과 위협은 미친 가격입니다. 천마원대 부터3천만원 가격대로 400킬로 이상 주행이 가능합니다. 이러한 중국의 비야디가 한국 상륙을 준비하고 있다는 점입니다.  가격 경쟁력을 기반으로 한국 시장에 상륙하게 될 경우 과연 국내 소비자들의 선택이 궁금합니다. 제 개인적인 생각으로는 한국 자동차 시장도 초토화되지 않을까 하는 예상을 해 봅니다. 이번 글은 괄목한 만한 성장으로 미국은 물론 유럽과 한국 시장까지 위협적인  BYD에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 

 

중국 자동차 기업의 경쟁력과 한국 자동차 시장에 미칠 영향

1. 중국 자동차 기업의 경쟁력

• 저가 경쟁력: 중국 자동차 기업은 저렴한 생산 비용과 정부 지원을 통해 저가 전략을 구사하고 있습니다. BYD의 플러그인하이브리 모델인 ‘친 플러스’의 경우 기존 가격보다 24.5% 낮춘 7만9800위안(1480만원)에 판매되고 있습니다.
• 현지화 전략: 중국 자동차 기업은 해외 시장 진출을 위해 현지 생산에 투자하고 있습니다. 상하이자동차와 BYD는 최근 유럽 현지에 완성차 공장을 건설한다는 계획을 발표했습니다.
• 혁신 역량: BYD는 배터리 기술 분야에서 높은 경쟁력을 보유하고 있으며, 전기차 기술 개발에도 적극 투자하고 있습니다.

2. 한국 자동차 시장에 미칠 영향

• 가격 경쟁 심화: 중국 자동차 기업의 저가 전략은 한국 자동차 기업의 가격 경쟁력을 위협할 수 있습니다. 특히, 가격 민감적인 소비자층은 중국 자동차로 눈을 돌릴 가능성이 높습니다.
• 시장 점유율 감소: 중국 자동차 기업의 시장 점유율 증가는 한국 자동차 기업의 시장 점유율 감소로 이어질 수 있습니다. 특히, 전기차 시장에서 중국 자동차 기업의 공격적인 마케팅 전략은 한국 자동차 기업에게 큰 위협이 될 수 있습니다.
• 기술 혁신 압박: 중국 자동차 기업의 기술 혁신은 한국 자동차 기업에게 기술 혁신 압박을 가할 수 있습니다. 특히, 전기차 기술 분야에서 중국 자동차 기업의 추격이 가속화되고 있습니다.

3. 한국 자동차 기업의 대응 방안

• 브랜드 가치 강화: 한국 자동차 기업은 브랜드 가치를 강화하여 가격 경쟁뿐만 아니라 품질, 디자인, 안전성 등에서 경쟁력을 확보해야 합니다.
• 혁신 기술 개발: 한국 자동차 기업은 미래 자동차 시장을 선도할 수 있는 혁신 기술 개발에 투자해야 합니다. 특히, 전기차, 자율주행, 인공지능 등의 분야에서 기술 경쟁력을 강화해야 합니다.
• 해외 시장 진출 확대: 한국 자동차 기업은 해외 시장 진출을 확대하여 성장 동력을 확보해야 합니다. 특히, 신흥 시장에서의 시장 점유율 확대를 위해 노력해야 합니다.

4. 결론

중국 자동차 기업의 경쟁력 강화는 한국 자동차 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 한국 자동차 기업은 이러한 변화에 적극적으로 대응하여 경쟁력을 유지해야 할 것입니다.

중국 BYD의 경쟁력과 전기차 시장 전망 및 미국/한국 자동차 기업의 대응 방안

1. 중국 BYD의 경쟁력

• 강력한 생산 능력: BYD는 자체 배터리 생산 시설을 보유하고 있으며, 전략적인 자원 확보를 통해 생산 능력을 확대하고 있습니다. 2023년에는 전기차 생산 능력을 300만대로 늘릴 계획입니다.
• 다양한 제품 라인업: BYD는 저가 모델부터 고급 모델까지 다양한 전기차 모델을 보유하고 있으며, SUV, 세단, 버스 등 다양한 차종을 제공합니다.
• 가격 경쟁력: BYD는 저렴한 생산 비용과 효율적인 공급망 관리를 통해 경쟁력 있는 가격으로 전기차를 판매하고 있습니다.
• 기술 혁신: BYD는 배터리 기술, 전기 모터 기술, 자율주행 기술 등에 투자하고 있으며, 지속적인 기술 혁신을 통해 경쟁력을 강화하고 있습니다.

2. 전기차 시장에서의 전망

• 글로벌 시장 점유율 확대: BYD는 2023년 전기차 판매량 200만대를 목표로 하고 있으며, 공격적인 마케팅 전략과 글로벌 시장 진출 확대를 통해 시장 점유율을 확대할 것으로 예상됩니다.
• 테슬라와의 경쟁 심화: BYD는 테슬라의 가장 강력한 경쟁자가 될 것으로 예상됩니다. 두 회사는 가격, 기술, 브랜드 가치 등에서 경쟁을 펼칠 것으로 전망됩니다.
• 중국 시장 선도: BYD는 중국 정부의 지원 정책과 거대한 내수 시장을 기반으로 중국 전기차 시장을 선도할 것으로 예상됩니다.

3. 미국 및 한국 자동차 기업의 대응 방안

• 혁신 기술 개발: 미국/한국 자동차 기업은 전기차 핵심 기술인 배터리, 전기 모터, 자율주행 기술 등에 대한 투자를 확대하고 혁신 기술 개발에 힘써야 합니다.
• 가격 경쟁력 강화: 생산 비용 절감, 공급망 효율화 등을 통해 가격 경쟁력을 강화해야 합니다. 다양한 제품 라인업 구축: 다양한 소비자층의 요구를 충족할 수 있도록 다양한 가격대, 차종, 디자인의 전기차 모델을 개발해야 합니다.
• 해외 시장 진출 확대: 중국 시장을 포함한 해외 시장 진출을 확대하여 성장 동력을 확보해야 합니다. 전략적 제휴: 기술 개발, 생산, 판매 등에서 전략적 제휴를 통해 경쟁력을 강화해야 합니다.

4. 결론

앞서 살펴본 대로 비야디의 경쟁력은 가격입니다. 유럽시장에서도 비야디의 가격에 지레 겁을 먹고 있는 듯합니다. 판매 가격이 도저히 자동차 가격이라 믿을 수 없을 만큼 저렴하기 때문입니다. 비야디는 그동안 수직계열화 작업을 해 왔고, 배터리 분야에서 세계 1등의 자리까지 올라왔습니다. 이미 전기차 판매량 부분에서도 테슬라를 압도하고 있습니다. 만약 미국에 테슬라가 없었다면 경쟁할 회사도 없을 정도입니다. 그동안 중국은 내수 시장에 집중해 왔습니다. 하지만 시장을 세계 무대로 확대하려는 움직임이 본격화되고 있습니다.  

 

비야디는 글로벌 자동차 판매 순위 9위에 오르면서 자신의 존재감을 나타내고 있습니다. 중국 자동차 기업이 10위 진입을 한 것은 처음 있는 일입니다. 내연차 시장에서 전기차 등의 친환경 자동차 시장으로 재편되는 과정에서 일어난 일입니다. 이렇게 짧은 시간 초고속 성장을 한 비야디에 대해 테슬라도 경계감을 드러낼 수 밖에 없는 상황입니다.

 

현대자동차 세계 3위라는 점에서 순위는 앞서고 있지만 2023년 세계 1위를 차지했습니다. 중국의 자동차 굴기가 가속화 되는 상황입니다. 2024년에도 중국 BYD의 성장은 전기차 시장 경쟁을 더욱 심화시킬 것으로 예상됩니다. 미국/한국 자동차 기업은 변화하는 시장 환경에 적극적으로 대응하여 경쟁력을 유지해야 합니다.